Logista France, opérateur logistique desservant 23000 points de vente en France, publie aujourd’hui un livre blanc inédit sur l’évolution du marché français de la nicotine. Cette analyse approfondie révèle l’ampleur du marché parallèle, désormais estimé à 28% du marché total, et formule quatre propositions concrètes de modernisation du cadre réglementaire.

Des mutations structurelles qui interpellent

L’étude met en évidence un paradoxe français préoccupant : malgré des hausses de prix importantes (+80% depuis 2017), les volumes légaux s’effondrent (-40% en sept ans) sans que la consommation réelle diminue proportionnellement. Cette divergence génère un manque à gagner fiscal de 3,8 milliards d’euros en 2024 pour l’État français.

La comparaison européenne révèle les limites de l’approche française. Avec 23,1% de fumeurs, la France se situe loin derrière des pays comme la Suède (5,3%) ou le Royaume-Uni (11,9%), qui ont développé des stratégies de réduction des risques plus efficaces.

“La règle économique bien connue de “Trop d’impôt, tue l’impôt” trouve ici une illustration particulièrement éclairante”, analyse Marc Touati, économiste et préfacier du livre blanc. “Paradoxalement, cette dérive éloigne la France de ses objectifs sanitaires initiaux.”

Une réglementation fragmentée face aux nouveaux produits

Le livre blanc souligne l’hétérogénéité du cadre réglementaire applicable aux différents segments du marché de la nicotine. Les cigarettes électroniques (marché de 1,2 milliard d’euros) évoluent sans encadrement spécifique, tandis que les produits de tabac chauffé subissent des contraintes inadaptées à leur profil de risque.

Cette fragmentation génère des distorsions de concurrence et limite l’efficacité des politiques de protection des consommateurs, particulièrement pour la vérification de l’âge et le contrôle de la qualité des produits.

Quatre axes de modernisation pour une régulation efficace

Fort de son expertise opérationnelle unique, Logista France propose quatre axes prioritaires d’évolution :

· Prévisibilité fiscale : Coordination européenne pour réduire les écarts de taxation entre pays voisins (5€ en Allemagne contre 8€ en France)

· Clarification réglementaire : Élaboration d’un cadre cohérent pour tous les produits du marché de la nicotine, adapté à leur profil de risque respectif

· Renforcement des contrôles : Extension du système de traçabilité Track & Trace et valorisation de l’expertise des opérateurs agréés

· Coordination interinstitutionnelle : Amélioration du dialogue entre les différentes administrations concernées

“Notre position d’interface quotidienne avec 23 000 points de vente nous confère une connaissance unique des dysfonctionnements actuels”, déclare Mathilde Keszey-Goffard, présidente de Logista France. “L’intégration progressive des nouveaux produits dans le réseau agréé garantirait un niveau équivalent de contrôle et de traçabilité.”

Une fenêtre d’opportunité européenne

Cette publication intervient à un moment stratégique : la Commission européenne prépare la révision de la directive sur les produits du tabac (2014/40/UE) et de la directive Accises (2011/64/UE), avec une consultation publique programmée en 2025. “L’objectif européen de moins de 5% de fumeurs d’ici 2040 nécessite une approche renouvelée”, souligne Mathilde Keszey-Goffard, présidente de Logista France. “Les exemples suédois et italien démontrent qu’une régulation adaptée peut concilier efficacité sanitaire et performance économique.” 

Une contribution au débat démocratique

Ce livre blanc s’inscrit dans une démarche de dialogue constructif avec les pouvoirs publics, visant à enrichir la réflexion collective par le partage d’une expertise technique au service de l’amélioration des politiques sectorielles.

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